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Cerchas metálicas "THN", "HEB" y RETICULARES

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DISEÑO Y DESARRROLLO DE SOLUCIÓN TECNOLÓGICA PARA LA CARACTERIZACIÓN TENSIONAL DEL SOSTENIMIENTO EN UNA INFRAESTRUCTURA SUBTERRANEA

En la metodología de excavación mediante método austriaco uno de los tipos de sostenimiento es empleando bulones de expansión que consiste en la inserción de pernos anclados al macizo rocoso por fricción soportando así las tensiones y estabilizando la excavación. La comprobación y buena ejecución de esta metodología se verifica mediante inspecciones y ensayos de las cargas solicitadas en un porcentaje de los bulones ejecutados.

El proyecto a desarrollar es una mejora sustancial incorporando tecnología de inteligencia artificial y algoritmos de Machine Learning para conseguir modelos predictivos que permita la caracterización de todo el estado tensional del túnel en tiempo real, constituyendo una mayor eficiencia en la ejecución y mantenimiento de la infraestructura subterránea.